新車正式上市前都得經過一連串的試駕,測試安全性與耐用性,通常都開在最惡劣的道路上,但這對試車的人是一大折磨。因此,福特把這個工作交給機器人來進行。機器人不會無聊、不會累、不用休息輪班,不會因為職業傷害就醫或告公司,最大好處是,若是人類來行駛惡劣的道路,會在車內顛簸得歪七扭八,很難精準駕駛,讓資料分析很麻煩,機器人反而能很精準地開在同一路線上,沒日沒夜的連續一直開,對分析資料十分有效率。
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