共享機車服務已逐漸盛行於臺灣主要城市，本文依其須以智慧型手機與電動機車接合連動方得運作的技術特性，循軟體研究（software studies）觀點將其定義為「協作移動」技術。此技術體系的協作特性不僅展現在行動媒介與交通工具的協作，從而促成媒介實踐與移動實踐不可二分的新型態實踐樣貌，更重要的是，此技術體系有賴營運方與常民媒介／移動實踐的共同參進，方得持續完成。循此，本文以WeMo Scooter共享電動機車為例，探討其技術構成與運作過程，及其所促成的實踐樣貌。本研究指出，協作移動技術體系的構成與運作乃「社會—技術—文化」過程，在其營運範圍劃定與調節、車輛網絡（重）分布、「混雜空間」（hybrid space）的物質性變動等方面，皆展現出營運方與使用者之間的協商與協作關係，且行動媒介的居中運作扮演關鍵角色。在使用者透過行動媒介參進技術體系運作的實踐過程中，一方面展現出豐富的城市空間意涵，同時隱約可見數據化的監控管治。在此基礎上，本研究進一步嘗試與媒介研究、移動研究領域現有概念對話，藉此強化「協作移動」概念的跨領域特性，作為後進相關研究的參考基礎。