本文批判性地闡釋了移動技術對當代城市交流的影響。本文認為，19世紀以來迅速興起的現代交通系統，是一種具有自主性特徵的移動技術，其「快速流動」之邏輯，劇烈地改變了城市的傳統性質，創造出一個以「上下班」為主要日常實踐、具有特殊交流形式的「移動空間」。作為移動空間的物質基礎，以快速流動為目的修建之道路、立交橋和隧道等，構成了現代城市的重要風景，但卻難以像傳統城市那樣容納人的停留；作為移動空間的實踐形式，人流和車流臨時聚集起眾多的陌生人，卻只能生成「避免交流」式的關係；尤其隨著近年來最「適合移動」之手機媒體的介入，「共處而不交流」升級為「自然化」狀態，加劇了移動空間中的消極關係。路上無風景。在交通技術的統治下，人們或尋求更快地移動，或安於家創造的固定性；替代性的各類「慢行空間」亦無法恢復富有生機的城市生活。其結果是，在城市中停留、接觸和交談的非正式交流越發寥寥，人們就不大可能再投身於一種積極的公共生活。